В предыдущем выпуске «СиД» «Уголок потребителя» познакомил читателей с рекомендациями о том, как себя вести, если обнаружена потеря или повреждение багажа. В продолжение темы расскажем о сроках и размерах возможного возмещения ущерба.

 В статьях 126 и 127 Воздушного кодекса России закреплены следующие сроки предъявления претензий при пропаже багажа. Если это случилось во время внутренней воздушной перевозки, у пассажира есть десять дней со дня прибытия самолета в аэропорт назначения на то, чтобы обратиться с претензией в авиакомпанию. Если перевозка международная, подать претензию об утере багажа можно в течение 18 месяцев.

 Согласно п.2 ст.26 Варшавской конвенции, в случае получения поврежденного или неполного багажа пассажир должен направить перевозчику претензию немедленно по обнаружении вреда багажу и самое позднее в течение семи дней со дня его получения.

   В случае утратыбагажа авиакомпания обязана компенсировать пассажиру убытки. По нормам Варшавской конвенции компенсация составляет 20 долларов США за килограмм веса, который определяют по багажному талону. Следовательно, при потере чемодана весом 20 кг компенсация составляет 400 долларов. Сумма незначительная, если учесть, что в чемодане находился, например, компьютер или даже приличный костюм. Если пассажир считает, что его багаж стоит дороже, он может написать об этом в претензии. Возможно, его требование будет удовлетворено.

 Предел ответственности перевозчика за недополучения или повреждения багажа, принятого к воздушной перевозке без объявления ценности, Воздушный кодекс России устанавливает в размере стоимости отсутствующих или поврежденных вещей, но не более чем в размере двух установленных федеральным законом минимальных размеров оплаты труда за килограмм веса багажа. В качестве вещественного доказательства необходимо предъявить поврежденные вещи или чемодан с сорванными замками или разрезанным корпусом. За утрату, недостачу или повреждение вещей, находящихся при пассажире, - в размере их стоимости, а в случае невозможности ее установления - в размере не более чем десять установленных федеральным законом минимальных размеров оплаты труда.

   Когда по вине авиакомпании багаж прибывает с опозданием, Воздушный кодекс России (ст. 120) устанавливает неустойку, но, мягко говоря, весьма скромную - 25 рублей за каждый час опоздания багажа.

   Авиакомпания должна ответить на претензию в течение30 дней с момента ее поступления. Причем ответ об отклонении или удовлетворении претензии компания должна дать в письменной форме (п. 1 ст. 128 Воздушного кодекса России).  Если авиакомпания оставила претензию пассажира без ответа, то привнутренней перевозке пассажир вправе обратиться в суд как по месту жительства, так и по месту нахождения авиакомпании. На подачу иска в этом случае отводится три года. Этот срок начинается через 45 дней после того, как перевозчик получит претензию. Если же перевозка была международная, иск можно подать по месту нахождения головного офиса авиакомпании или по месту нахождения филиала авиакомпании, в котором был куплен авиабилет (ст. 28 Варшавской конвенции). На это у пассажира есть два года с момента прибытия в аэропорт назначения.
   Монреальская конвенция и предписания Европейского Союза на ее основе действуют в Германии в отношении как международных, так и внутренних авиарейсов.

   При повреждении сданного багажа пассажир должен подать претензию в течение 7 дней, при опоздании багажа - в течение 21 дня после его получения. При потере багажа Монреальская конвенция не предусматривает каких-либо общих для всех стран универсальных сроков подачи претензии. Большинство авиакомпаний считает багаж потерянным, если он не был найден в течение 5 дней после посадки самолета.
   В случае уничтожения, потери, повреждения или задержки сданного багажа ответственность перевозчика (вне зависимости от его вины) ограничивается суммой 1000 специальных прав заимствования (СПЗ или SZR - Sonderziehungsrecht или SDR - Special Drawing Right) в отношении каждого пассажира, что на сегодняшний день равно примерно 1210 евро. Специальное правозаимствования- международная счетная денежная единица, эмиссия которой осуществляется Международным валютным фондом. СПЗ не имеет собственной стоимости и реального обеспечения, оно используется для безналичных международных расчетов в качестве расчетной единицы МВФ.  

 При несданном багаже авиафирма несет ответственность только при ее доказанной вине за возникший ущерб.

 Если в багаже имелись предметы, стоимость которых превышает максимальное значение компенсации – 1000 СПЗ и они отсутствуют или серьезно повреждены, авиакомпания может выплатить больше 1000 СПЗ при условии, что потерпевший докажет авиакомпании ее небрежное, неосторожное отношение к своему чемодану или даже преднамеренное нанесение ему вреда.

   Повышенный предел ответственности авиакомпании за багаж возникает и в случае, когда пассажир самое позднее при регистрации сделает заявление о высокой ценности багажа и внесет за это необходимую плату. Кроме того, пассажир может дополнительно застраховать багаж на большую сумму. Тогда авиакомпания компенсирует ущерб в размере указанной суммы, если не докажет, что она завышена пассажиром.

   Судебные жалобы о возмещении ущерба должны быть поданы в течение двух лет, начиная со дня прибытия самолета или дня, в который самолет должен был прибыть.